【汽车电子网讯】使用具备自主知识产权的地图引擎，通过特有的聚合技术，可支持单窗口同时监控管理数万台货运车辆车辆……位于南岸区的重庆中交兴路车联网科技有限公司，通过为全国数百万货运车辆与驾驶人员提供大数据、定位、社交和金融等一系列业务，成为国内物流货运行业的优质“管家”。它只是南岸区抢滩百亿级车联网蓝海的“冰山一角”。
近年来，重庆南岸区加快实施创新驱动发展战略，不断加大科技招商引资力度，吸引大量优势企业落户南岸，打造了商乘用车服务全产业链、车载终端全产业链、智能交通全产业链等三大产业链，形成引领带动作用强的车联网产业生态圈。到2016年底，南岸区已聚集车联网企业80家左右，车载终端生产线43条，车联网产业营收达到74.5亿元。
内练“基本功”创造良好科技创新环境
南岸区为何能得到大量优质车联网企业的垂青？这与南岸区“苦练内功”、创造出良好的科技创新环境密不可分。
隶属北京中交兴路信息科技有限公司的重庆中交兴路车联网科技有限公司，是一家专注于商用车车联网领域的运营服务商，致力于为全国1400万辆营运货车及其3000万公路货运从业人员提供工作和生活的全方位服务。
“选择落户重庆南岸区，一是看重近年来重庆经济的高速增长，二是南岸区支持企业科技创新的鼓励政策十分到位”，重庆中交兴路车联网科技有限公司副总经理介淑静说，2015年底该企业“车旺大卡”App上线后，5个月时间注册用户便突破120万，也因此获得南岸区3万多元的创新奖励。
“截至2016年12月23日，由中交兴路承建的‘全国道路货运车辆公共监管与服务平台’已接入网车辆数突破407万，接入服务商800余家，兼容终端近200款”，介淑静表示，随着接入车辆的持续增加，每日上传的动态位置信息已突破TB级别，这放在全国范围来看都是了不起的成绩。
据南岸区科委有关负责人介绍，近年来南岸区制定完善科技创新驱动发展的支持鼓励政策，仅去年一年，就出台《南岸区大力培育高新技术企业和科技型企业实施方案》、《重庆市南岸区科技计划项目管理办法（试行）》、《重庆市南岸区创业种子投资基金管理办法（试行）》等文件。
这一系列文件，明确提出大力发展科技型企业、高新术企业的培育措施和扶持政策各12条，对南岸区科技计划项目分类、项目申报、评审立项、过程管理、结题验收、经费设置等进行了全方位规范完善，并聚焦电子信息产业重点领域和江南新城重点区域开展产学研协同创新，设立1000万元规模种子基金，对处于萌芽期的创意项目、创业团队和成立不超过3年的种子期创新型小微企业予以资金支持，全年实施协同创新项目10个，先后3批孵化产业协同创新项目达26个。
此外，南岸区还注重培育创新主体和鼓励加大创新投入。“2016年我区新增高新技术企业29户，累计达到88户，新入库科技型企业200家，全市排名第三。”南岸区科委有关负责人表示，2015年南岸区R&D经费支出达18.44亿元，比上年增长22%，占地区生产总值的2.71%，预计2016年全社会R&D投入同比增长20%以上，将突破22亿元。
外引“金凤凰”描绘车联网蓝海“抢滩”路径
除了加大创新投入，积极探索财政科技资金有效利用方式，也为南岸区外引车联网领域的“金凤凰”，打下了坚实的基础。“我们的思路是首先引进车辆网领域的平台型企业，再吸引位于上下游产业链的相关企业入住”，南岸区科委有关负责人的介绍，描绘出了南岸区抢滩车联网蓝海的路径规划。
2014年落户南岸区的重庆中交通信信息技术有限公司，便是由重庆南岸区人民政府、重庆市交委与交通运输部中国交通通信信息中心三方出资组建，立足重庆打造面向全国的国家级车联网全产业链基地。
“我们是一家科技型企业，也是中国交通通信信息中心西部基地。”该公司综合部经理助理李贝介绍，除了车联网，重庆中交通信还围绕船联网、北斗导航、卫星通信、光纤网通信、交通一卡通，进行系统集成创新研发、标准化研究与制定、智能终端硬件设计及产品检测技术。
据了解，重庆中交通信依托已建成落户重庆的“全国车联网监管与服务公共平台”和自主研发的数据接入平台，已接入全国31个省级平台，入网车辆共450多万辆，实现全国范围内重点营运车辆动态信息的跨区域、跨部门信息交换和共享，并为道路运输管理部门实施车辆动态监管提供数据基础。
南岸区科委有关负责人表示，从2014年实施首批协同创新项目开始，南岸区以区级财政科技经费2020万元撬动了项目总投资1.59亿元。2016年，首批项目结题，实现产值超过4亿元，申报发明专利10件，参与制定各类标准6项。
南岸区的大手笔投入，让落户的企业感受到了真正的实惠。李贝表示，重庆中交通信已获得南岸区提供的项目建设扶持资金共计4000万元人民币，主要用于设备采购。此外，南岸区还为中交通信前期提供5000平方米办公场地，并承诺前五年租金全免。
此外，在人才引进方面，南岸区也是“诚意十足”。去年1月，南岸区出台《南岸区支持产业人才队伍建设暂行办法》，提出加强产业创新型科技人才队伍建设和紧缺高技能人才培养，明确鼓励企业培养和引进国家“千人计划”、“万人计划”专家以及重庆市有突出贡献的中青年专家等，企业与以上人才签订服务合同且在企业实际工作2年以上的，分别按国家级50万元、市级20万元给予企业人才工作经费。
内练“基本功”、外引“金凤凰”，南岸区深入实施创新驱动发展战略，以加快车联网招商引资为突破口，大力推动车联网产业示范基地建设，已初步形成百亿级的产业规模。
“未来，南岸区将继续加快创新主体培育、优化创新资源配置、完善创新要素服务。”南岸区科委有关负责人表示，到2020年，南岸区各类科技型企业将累计达到1000家，高新技术企业累计达到120家，市级以上重点实验室、工程技术研究中心、企业技术中心达到200个。
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