详细内容:
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增城火车站片区路网-站前路(站西大道至新城大道段)、站西大道(外环路至站南路段)、石滩环路、纵五路、纵六路建设工程勘察设计咨询招标公告
1.招标条件
本招标项目增城火车站片区路网-站前路(站西大道至新城大道段)、站西大道(外环路至站南路段)、石滩环路、纵五路、纵六路建设工程已由广州市增城区发展和改革局以穗增发改投批[2020]161号、穗增发改投批[2020]178号、穗增发改投批[2020]179号批准建设,项目业主为广州市增城区地方公路管理总站,建设资金来自区财政拨款,出资比例为100%,招标人为广州市增城区地方公路管理总站。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计咨询进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点、规模:
①站前路(站西大道至新城大道段):起点接站西大道,终点接现状新城大道。站前路(站西大道至新城大道段)标准红线宽40m,设计时速为60km/h,道路全长约2.339km。主线为双向6车道,包含一座上跨南北大道跨线桥。道路等级采用二级公路结合城市次干路标准建设。
②站西大道(外环路至站南路段):起点接站南路,终点接二环路,全长约3.136km,主线设计车速为60km/h,辅道设计30km/h,道路红线宽度为60m,主线双向八车道。道路等级采用一级公路结合城市主干路标准建设。其中包含下穿广汕铁路隧道、上跨广惠高速跨线桥,站西大道-永宁东沿线互通式立交、上跨外环路跨线桥。
③石滩环路:起点接站南路,终点接站西大道,全长约1.228km,设计车速为60km/h,红线宽度为50m,双向六车道。道路等级采用一级公路兼城市主干路标准建设。
④纵五路:起点接站南路,终点接站北路,包含下穿广汕铁路隧道(引道段长285米,隧道长180米),路线走向为南北向,全长约0.788km,设计车速为60km/h,红线宽度为50m,双向六车道。道路等级采用一级公路兼城市主干路标准建设。
⑤纵六路:起点接站南路,终点接站北路,包含下穿广汕铁路隧道(引道段长240米,隧道长230米),路线走向为南北向,全长约0.842km,设计车速为40km/h,红线宽度为30m,双向四车道。道路等级采用二级公路结合城市次干路标准建设。
根据增城火车站片区路网的规划方案以及铁路部门对广汕客专建设方案,增城火车站片区路网中站西大道、纵五路、纵六路需要上跨或下穿广汕客专高铁新线,站前路对接进出站道路及站前广场。工程涉及专业包括道路工程、隧道工程、桥涵工程、给排水工程、交通工程、通信电力工程、照明工程、绿化景观工程、工程经济、BIM信息化模型等。本项目估算总投资约445386万元,工程建安费约251212万元。
2.2技术标准:
按中华人民共和国国家标准和中华人民共和国交通行业有关标准。
2.3合同段划分及工作内容
本次招标只设1个合同段,主要勘察设计咨询工作内容见下表:
勘察设计咨询工作内容
招标范围
工作内容
本项目招标范围为增城火车站片区路网-站前路(站西大道至新城大道段)、站西大道(外环路至站南路段)、石滩环路、纵五路、纵六路建设工程勘察设计咨询
里程范围的道路工程、隧道工程、桥涵工程、给排水工程、交通工程、通信电力工程、照明工程、绿化景观工程、工程经济等的勘察设计咨询,包含:初测初勘咨询、初步设计咨询、技术设计咨询(如有)、定测详勘咨询、施工图设计咨询,初步设计概算审核,施工图设计预算审核及后续设计变更咨询服务等。
2.4勘察设计咨询周期
与本项目的设计进度相匹配,及时提交咨询意见,各阶段正式提交的咨询报告时间要求详见合同条款。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须同时具备以下资质:(1)工程勘察综合类甲级资质或工程勘察专业类(岩土工程(勘察)、工程测量)甲级;(2)工程设计公路行业(公路)专业甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质;(3)公路专业甲级工程咨询资质或在全国投资项目在线审批监管平台备案的咨询范围含公路专业并获得工程咨询单位甲级资信证书、近五年(2015年11月1日至递交投标文件截止日止)从事过不少于1个合同段一级(或以上等级)公路工程(含新建或扩建、改建、改造)的勘察设计咨询工作的业绩。
3.2本次招标不接受(接受或不接受)联合体投标。
3.3与招标人存在利益关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.5投标人还应在广州公共资源交易中心办理企业信息登记,未办理企业信息登记的投标申请将不予受理。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
5.招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者,请于2020年12月14日至2020年12月18日,登陆广州公共资源交易中心网站(http://www.gzggzy.cn)交易平台选择对应项目进行投标登记。
本项目设立投标登记环节,采取现场办理方式进行投标登记,操作详见(电子招投标操作流程详见广州公共资源交易中心网站发布的广州市普通国省道项目电子化最新版操作指引)。投标人在网上填写投标登记信息并提交后,请于2020年12月14日至2020年12月18日(法定公休日、法定节假日除外)每日上午9时30分至11时30分,下午14时30分至16时30分(北京时间,下同),在广州公共资源交易中心增城交易部窗口由经办委托人代理人持法定代表人身份证明书、授权委托书及委托代理人身份证原件、《投标登记申请表》原件(一式两份,加盖公章,不装订)、符合投标人资格审查条件的资料彩色复印件并加盖公章(复印件须原件备查,能采用二维码查询信息的除外),到现场由招标代理对其进行投标登记确认,投标登记过程中将核查投标人在“全国公路建设市场管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”信息,被确认的投标人成为正式投标人,才可在系统中下载招标文件等相关资料。
5.2如招标人需发布补充公告的,以最后发布的补充公告的时间起计算编制投标文件时间,并需在补充公告中明确说明,如有补充资料通过交易中心网站同时发布。
6.投标文件的递交及相关事宜
6.1招招标人不组织进行工程现场踏勘和投标预备会。
6.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2021年1月4日10时00分。投标文件应为加密的电子投标文件,投标人递交电子投标文件通过广州公共资源交易网进行。递交电子投标文件的时间为2020年12月14日0时00分至2021年1月4日10时00分,电子投标文件递交截止时间为2021年1月4日10时00分。投标人应在递交投标文件截止时间前,登录广州公共资源交易网投标人服务专区完成投标人的相关信息录入;投标人核对并确认投标文件信息无误后,上传带有电子签名及电子签章的加密投标文件。在递交投标文件截止时间前,投标人可以补充、修改或撤回投标文件。投标文件须于递交投标文件截止时间前完整上传并保存到广州公共资源交易中心的电子评标系统且取得回执。操作详见(电子招投标操作流程详见广州公共资源交易中心网站发布的广州市普通国省道项目电子化最新版操作指引)。
6.3递交纸质版投标文件(备用)截止时间为2021年1月4日10时00分,投标人应于2021年1月4日9时30分至2021年1月4日10时00分将纸质版投标文件递交至广州公共资源交易中心相应的开标室,具体开标室投标人可登录广州公共资源交易中心网站,点击“建设工程”专栏中的“项目查询(日程安排、答疑纪要)”,输入项目编号或项目名称查询最新信息。
6.4递交投标文件截止时间及开标时间是否有变化,请密切留意交易中心网站中的相关信息。递交投标文件截止时间后,投标文件评审时间因故推迟的,相关资审信息仍以原递交投标文件截止时间的信息为准。
6.5逾期送达的或者未送达指定网站的投标文件,招标人不予受理。
6.6投标人在递交投标文件前,应按广州公共资源交易中心要求办理投标登记手续。若投标人未按要求办理手续,招标人将不承担与此有关的责任。
7.投标文件解密
7.1投标人解密:投标人在递交电子投标文件截止时间到达后的1个小时内使用制作该电子投标文件的机构业务数字证书对电子投标文件进行解密。逾期未解密或因投标人原因造成电子投标文件解密不成功的,视为投标人未递交电子投标文件。
7.2招标人解密:招标人用打包电子招标文件的机构业务数字证书对电子投标文件进行解密。
7.3因投标人原因造成电子投标文件未解密的不参与投标文件评审。
8.发布公告的媒介
本次招标公告同时在本网站、本网站、、广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站上发布。如公告详细内容不一致者,以广东省招标投标监管网公告为准。
在规定的投标登记期间,如投标登记的投标人不足3家时,招标人依法有权选择以下任一方式:(1)在广州公共资源交易中心网站发布公告延长投标登记时间,在延期投标登记时间内,已办理投标登记投标人的资料仍有效并可自行补充资料,未办理投标登记的投标人可根据公告的约定进行投标登记;(2)依法重新组织招标。
9.联系方式
招标人:广州市增城区地方公路管理总站
地址:广州市增城区荔城街光明西路18号
邮编:511300
联系人:秦工
电话:020-82710939
招标代理:广州湘成工程咨询有限公司
地址:广州市增城区荔城街增城大道69号6幢919号
邮编:511300
联系人:刘工
电话:13570273322
日期:2020年12月14日
附件:资格审查条件附录1~附录5、评标办法
附件可从广州公共资源交易网该项目的招标公告处下载。
附件:
立项批复.pdf
招标公告.doc
资格审查条件附录1~附录5、评标办法.pdf
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